Dans le protocole d’accord signé entre le gouvernement haïtien et le secteur syndical du transport routier le jeudi 9 décembre, l’Etat haïtien, via l’Observatoire de surveillance de l'application de l’accord (OSA), s’est engagé à « émettre des bons, fiches ou cartes pétrolières de subvention au profit des bénéficiaires enregistrés dans la base de données de l’Observatoire ». Cette subvention devait éviter une augmentation des prix de transport, a affirmé Montès Michel, intervenant à la matinale du week-end de Magik 9. L’OSA est un organe composé de 5 représentants de l’Etat haïtien et de cinq représentants du secteur syndical du transport. Il a été mis sur pied par les signataires dans le cadre du protocole d’accord.

Créé par l’article 7 du protocole d’accord signé depuis le 9 décembre 2021, l’OSA n’avait pas encore débuté ses travaux jusqu’au lundi 20 décembre 2021. « Le communiqué qui le rend opérationnel a été publié ce vendredi 17 décembre », a révélé le syndicaliste Jacques Anderson Desroches, joint par téléphone. « Il devait démarrer ses travaux ce lundi 20 décembre », a-t-il ajouté. Ceci explique le retard sur la subvention ciblée promise par les autorités, croient les syndicalistes contactés par le journal. Ils ont imputé l’augmentation des prix des transports au gouvernement haïtien. Les syndicalistes les accusent de n’avoir pas respecté certaines clauses du protocole d’accord, arguant qu’ils ont été pris au dépourvu. « Les autorités ont fait une fuite en avant. Les structures pour la subvention ciblée n’avaient pas encore été mises en place lorsqu'ils ont annoncé et fixé les nouveaux prix des carburants à la pompe. C’est dans les journaux que nous avons appris que la revue à la hausse des prix de l’essence serait effective le 10 décembre. D’ailleurs, il était convenu que seulement neuf gourdes devaient être ajoutées sur la gazoline », a expliqué Duclos Bénissoit, coordonnateur du Mouvement unifié des transports en Haïti, également contacté par le journal.