Le gros du transport commercial entre Haïti et l’étranger se fait par voie maritime. Mais depuis que la capitale a basculé dans violence le 29 février 2024, les installations portuaires sont confrontées à des arrêts des opérations ou une baisse considérable du trafic, ont confirmé des sources interrogées par Le Nouvelliste. « Cela fera un mois, demain 5 avril 2024, qu’aucun navire transportant des conteneurs n’a accosté au Caribbean Port Services (CPS) de Port-au-Prince. Officiellement, il n’y a pas de date prévue par les lignes maritimes pour l’arrivée de navires dans nos installations », a confié à Le Nouvelliste une source proche de ce terminal portuaire, l’un des plus importants du pays, jeudi 4 avril 2024.

Le port de l’APN est lui aussi quasiment déserté par les navires. Début mars, un navire transportant des marchandises en vrac a été touché par balles. Il s’est dirigé en République dominicaine. L’importateur est en discussion avec le navire, avons-nous appris. Plus largement, à cause de l’aggravation du climat sécuritaire dans la ville, « le trafic a baissé considérablement pour toutes les 8 installations portuaires de la baie de Port-au-Prince », a confié Jocelyn Villiers, directeur de l’APN, interrogé lundi par le journal. « La pression est très élevée à l'extérieur. La sécurité est renforcée au port de l’APN y compris au niveau de CPS », a-t-il dit.