Le 19 juillet vers 7 : 30 du matin, c’est dans une sympathique ambiance que les concurrents, fans, amis et supporteurs des sports mécaniques s’étaient rencontrés à The Rock 11 (Laboule 11) base du Gaz 9 Racing. Pendant que les pilotes blaguaient et se préparaient à affronter les 205 kms de parcours devant les conduire à Wahoo Bay Beach, ils franchissaient les différentes étapes prévues par l’organisation avant le départ. C’est à dire passer les inspections, finir les enregistrements, se faire les enregistrements, se faire photographier avec de magnifiques hôtesses (12 pour être plus précis) pour enfin s’aligner. Après que le président de l’APAMH, M.Louis René Balmir eut donné le signal du départ, le grand cortège de moto, quad et buggy suivi des équipes de support de Gaz 9 Racing ainsi que des ambulances du Centre ambulancier national (CAN), les pilotes s’étaient dirigés vers le premier point de vérification au niveau de la Rivière grise en passant par Fort Jacques et morne Fréchou. Passé cette étape, ils se sont rendus à Thomazeau pour avoir le première pause du jour sous les arbres près du bassin d’eau. Déjà à ce stade, la Centrale d’intelligence basée à Wahoo Bay qui gère la coordination des équipes de terrain ainsi que l’évolution des pilotes sur le parcours, s’activait car il y avait déjà des concurrents tombes en panne entre les « check point » 1 et 2. Après la pause, les pilotes toujours en course s’étaient rendus à Saut d’eau puis à La Chapelle pour entamer l’étape chronométrée dont la longueur fut une grande innovation dans le monde des rallyes haïtiens. En effet 40 kms c’était la distance à traverser pour relier La Chapelle à Carrefour Levèque sur la route du nord en passant par Fort Drouet. Là il fallait une combinaison de calme, de bons jugements , vitesse et précipitation, et de l’endurance pour gagner. Les photographes, les drônes pour les images aériennes, les ambulances et l’hélicoptère de la Ayiti Air Ambulance étaient sur place en la circonstance. Les concurrents anxieux au départ étaient fiers à l’arrivée. De là, ils ont encore roulé une trentaine de minutes avant de se voir traverser la ligne d’arrivée sous les confétis et les félicitations des hôtesses et du directeur de course M. Balmir. C’était la fête; le barbecue offert par le Chic Poulet était délicieux et la musique du DJ entraînante. « Merci à la Universal Motors », disaient-ils en enfilant le maillot réservé exclusivement aux finissants net dont le dos était marqué (I did it) avec le dessin du tracé en dessus ainsi que les sponsors suivants : Universal Motors, Le Chic Poulet, Top Tires, Alpha Gaz, Print City, HED Construction, Best Deal, Wahoo Bay Beach, Party Rental, Office Solutions, Eau alaska, Gaz 9 Racing et CF Moto. La fête a ensuite continué à The Rock 11 le vendredi 25 où les pilotes suivants ont été nominés : 2 roues experts 1) Claude Bastien 2) Pyram Pierre-Richard All Terrain Vehicule (ATV) 1) Jude Desruisseaux 2) Thomas Hyppolite 3) Fils Ankelly Quad 4X4 1) Wedner Thévenin (CF Moto) 2) Jean-Baptiste Didier SidexSide 0-800 cc 1) Carlos Cerf 2) Chérubin Fils Roosevelt (CF Moto) 3) Alix Laurent SideXSide 801 et + 1) Stanley Doura 2) Dimitri Russo 3) Jean-Marc Mancusso Stanley Doura a également reçu le trophée du « Best Time Overall » ainsi que les cadeaux offerts par Best Deal. L’organisation a tenu à saluer le courage du pilote Rockford Ternier qui a terminé l’étape de vitesse malgré les deux crevaisons des roues avant de son Buggy. Le champagne a coulé pendant que tous les pilotes réunis sur le podium brandissaient leurs trophées sous les feux d’artifice offerts par la M&S Auto Design et les applaudissements des belles hôtesses en robes rouges et du public venu malgré la pluie. Bravo à toute l’équipe de Gaz 9 Racing et pour de plus amples infos rendez-vous sur sa page facebook: gaz neuf racing pour les photos et vidéos.