« Nous en avons marre de cette omniprésente poussière dans notre quotidien… Fòk wout la fèt », scandaient des riverains de Barrière-Battant, Grand-Pré et Carrefour Ménard qui sont à leur énième manifestation pour réclamer la construction de cet axe routier devant conduire à la capitale via le Plateau central et dont le financement est prévu dans le cadre des engagements pris par l'Union européenne (UE) auprès du gouvernement haïtien dans le domaine du renforcement des infrastructures,particulièrement après le 12 janvier 2010 Après avoir fait état des nids-de-poule et des crevasses qui sont légion sur ce tronçon de route, les protestataires ont indiqué que bon nombre d’entre eux sont tombés malades après avoir inhalé de la poussière soulevée par les véhicules empruntant cette voie. Ebranlés à Barrière-Battant, les manifestants ont parcouru plusieurs kilomètres jusqu'à Carrefour Ménard, critiquant sur leur passage « la passivité » des autorités en place. Le farouche opposant au régime en place le sénateur Moïse Jean-Charles, qui s’est invité à cette marche, s’est également montré très critique par rapport à l’équipe au pouvoir, qui, selon lui, serait responsable de la dégradation de ce tronçon de route. La construction du tronçon de route compris entre Saint-Raphaël et Cap-Haïtien, qui devait démarrer au début de l’année 2013, permettra de relier la capitale au Cap-Haïtien en moins de quatre heures contre 8 heures avant l'intervention de l'Union européenne. Elle constitue la dernière étape de la réhabilitation totale de la route nationale numéro 3 et s'inscrit dans le cadre du programme d'Appui à la politique nationale des transports (APONTRA) qui vise à améliorer l'accès de la population haïtienne aux infrastructures de base grâce à la mise d'un réseau routier performant et pérennes. Le programme APONTRA a aussi pour but d'appuyer le gouvernement haïtien dans la mise en place d'un réseau routier national cohérent, articulé entre les principales villes du pays, grâce à une gestion efficace et un entretien régulier.